Córas hiodrálach seasta stórais thromshaothair ar ardchaighdeán a dhíol te droichead bordála seasta

Cur Síos Achomair:

Is éard atá sa droichead bordála seasta den chuid is mó ná bord, painéal, fráma bun, bac sábháilteachta, cos tacaíochta, sorcóir ardaithe, bosca rialaithe leictreach, agus stáisiún hiodrálach. Is trealamh cúnta é an droichead bordála seasta le haghaidh luchtú agus díluchtú mar aon leis an ardán stórála. Tá sé comhtháite leis an ardán agus is féidir é a choigeartú de réir airde éagsúla urrann an trucail. Is féidir é a choigeartú ard agus íseal araon, rud atá áisiúil do fhorklifts tiomáint isteach san urrann. Glacann an trealamh caidéal hiodrálach allmhairithe. Stáisiún, tá sciortaí frith-rollta ar an dá thaobh, tá an obair níos sábháilte agus feabhsaítear éifeachtúlacht na hoibre.

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Cur Síos ar an Táirge

Na buntáistí a bhaineann leis an droichead bordála seasta: leictrihiodrálach, oibriú simplí, airde inchoigeartaithe, raon coigeartaithe mór, feabhas a chur ar éifeachtúlacht luchtaithe agus díluchtaithe, agus sábháil daonchumhachta.

Is é a phríomhfheidhm droichead a thógáil idir an t-ardán lasta agus an fheithicil iompair, ionas gur féidir leis an ardán forc taistil go háisiúil chun cuspóir an luchtaithe agus an díluchtaithe a bhaint amach. Tá ceann amháin den fheiste ar an airde chéanna leis an leaba lasta. Cuirtear an ceann eile ar imeall cúil an charráiste, agus is féidir é a athrú de réir samhlacha agus an charráiste éagsúla le linn an phróisis luchtaithe. Is féidir an airde a choigeartú go huathoibríoch, agus is féidir an táirge a dhearadh go speisialta i dtéarmaí ualaigh iompair mhéid an fhráma sheachtraigh de réir riachtanais éagsúla úsáideoirí.

Is droichead bordála leictri-hiodrálach é cineál DCQG, a úsáidtear go príomha le haghaidh luchtú baisce mór-thonnáiste amhail stórais agus monarchana lasta le hardáin amhail oifigí poist, monarchana, srl. Tá tréithe sábháilteachta, iontaofachta agus ardéifeachtúlachta aige.

★Dearadh foirfe, meicníocht rialaithe hiodrálach dlúth, cáilíocht iontaofa.
★Tá cáilíocht iontaofa ag an gcóras hiodrálach a mhonaraítear trí theicneolaíocht chun cinn eachtrach a thabhairt isteach.
★Tá neart ard agus cumas iompair mór ag an bhfráma atá déanta as feadán dronuilleogach.

Gnéithe

1.Tá an oibríocht simplí, ní féidir an t-ardú agus an titim a rialú go héasca ach leis an gcnaipe rialaithe, agus is féidir airde an droichid bordála a choigeartú go saor de réir airde na gcarráistí éagsúla.
2.Glactar leis an struchtúr dearaidh I-chruthach, agus tá an struchtúr foriomlán déanta as cruach ardchaighdeáin, le cumas iompraíochta láidir agus ní furasta é a dhífhoirmiú.
3. Nuair nach bhfuil siad in úsáid, bíonn deic an droichid agus an t-ardán ar an leibhéal céanna, rud nach mbeidh tionchar aige ar oibríochtaí eile.
4. Feistithe le feidhm coscánaithe éigeandála cliseadh cumhachta, nuair a bhíonn cliseadh cumhachta tobann ann, ní thitfidh an droichead bordála go tobann, rud a chinnteoidh sábháilteacht pearsanra agus earraí.
5. Tá painéil frith-shleamhnáin deartha ar an deic droichid, agus tá an fheidhmíocht frith-shleamhnáin an-mhaith.
6. Tá bloic rubair frith-imbhuailte feistithe air lena chinntiú nach mbuailfidh an fheithicil an t-ardán agus nach ndéanfaidh sí damáiste le linn an phróisis teagmhála leis an droichead bordála.
7.Scaoil an bord cosanta ladhar. Tar éis an droichead bordála a ardú, leathnóidh na boird chosanta ar an dá thaobh go huathoibríoch chun cosc a chur ar an bhfoireann dul isteach sa bhearna de thaisme.

Réamhchúraimí

1. Ní mór an droichead bordála a ainmniú le haghaidh oibríochta agus cothabhála, agus ní cheadaítear do phearsanra neamhoilte é a oibriú gan údarú.
2. Ní cheadaítear d’aon duine dul faoi fhráma an droichid bordála ná ar an dá thaobh den bhaicl shábháilteachta chun oibríochtaí eile a dhéanamh nuair a bhíonn an droichead bordála ag obair, chun contúirt a sheachaint!
3.Tá cosc dian ar úsáid ró-ualaigh.
4.Nuair a bhíonn an droichead bordála á luchtú agus á dhíluchtú, tá cosc iomlán air an cnaipe oibríochta a bhrú.
5.Nuair a bhíonn an slat díreach, ba chóir an cnaipe oibríochta a scaoileadh láithreach chun cosc a chur ar an sorcóir ola a bheith faoi bhrú ar feadh i bhfad.
6. Le linn na hoibre, má bhíonn aon staid neamhghnácha ann, bain an locht ar dtús agus ansin bain úsáid as, agus ná húsáid é go drogallach.
7.Ní mór an strut sábháilteachta a úsáid i gceart le linn deisiúcháin nó cothabhála.
8. Le linn oibríocht luchtaithe agus díluchtaithe an droichid bordála, ní mór don charr coscánaithe a dhéanamh agus stopadh go seasta.