Feidhmeanna agus oibríochtaí
Tá pláta eireabaill suiteáilte i dtrucail agus i réimse eireaball feithicle séalaithe de threalamh luchtaithe agus díluchtaithe tarchuir hiodrálach, nach féidir a úsáid ach chun earraí a luchtú agus a dhíluchtú, ach is féidir é a úsáid mar dhoras cúil an veain freisin, mar sin tugtar an pláta eireabaill air de ghnáth.
Tá oibriú an phláta eireabaill an-simplí, ní féidir ach le duine amháin na trí leictreamaighnéad a rialú “ar siúl” nó “as” tríd an gcnaipe leictreach, gníomhartha éagsúla an phláta eireabaill a bhaint amach, luchtú agus díluchtú earraí a chríochnú, freastal go maith ar riachtanais na gcustaiméirí, le fáilte gan fasach.
Ina theannta sin, mar gheall ar dhearadh uathúil an fheiste, úsáidtear é mar chlár droichid freisin. Nuair a bhíonn bun urrann an ghluaisteáin níos airde nó níos ísle ná an t-ardán lasta, agus nach bhfuil aon trealamh luchtaithe agus díluchtaithe eile ann, is féidir an t-ardán imthacaí a thógáil ar an ardán lasta, rud a chruthaíonn “droichead” uathúil, agus is féidir le forklift láimhe luchtú agus díluchtú earraí a chríochnú go tráthúil. Tá sé seo ríthábhachtach.
Saintréithe struchtúracha pláta eireaball tiomána cúig sorcóir
Faoi láthair, tá 3 ~ 5 mhonaróir pláta eireabaill sa tSín. Tugtar isteach struchtúr an “phláta eireabaill tiomána cúig sorcóir” atá deartha agus monaraithe ag Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. mar seo a leanas:
Struchtúr
Tá an pláta eireaball comhdhéanta de: ardán imthacaí, meicníocht tarchurtha (lena n-áirítear sorcóir ardaithe, sorcóir dúnta, sorcóir teanndáileog, imthacaí cruach cearnach, lámh ardaithe, etc.), tuairteoir, córas píblíne, córas rialaithe leictreachais (lena n-áirítear bosca rialaithe leictreach seasta agus rialtóir sreinge), foinse ola (lena n-áirítear mótar, caidéal ola, comhlaí rialaithe hiodrálacha éagsúla, umar ola, etc.).
Gnéithe uathúla
Ós rud é gur struchtúr dingeach é an t-ardán imthacaí, tar éis an tuirlingthe cothrománach, ní mór gníomh bogha a bheith ann, ionas go dtuirlingeoidh barr an phláta, chun go n-éascóidh sé don ardaitheoir láimhe agus do threalamh brú (tarraingthe) láimhe eile dul ar an ardán imthacaí agus é a bhaint de.
Faoi láthair, tá ceithre chineál bealaí ceann íseal (ardaitheora) a úsáidtear go coitianta sa phláta eireabaill, agus tá struchtúr an phláta eireabaill a tháirgeann monaróirí éagsúla difriúil.
Modh tarchuir
Úsáideann an trealamh ceallraí an ghluaisteáin mar fhoinse cumhachta, tarchur mótair dc chun modh tarchuir ualaigh a aistriú, ag tiomáint caidéil ola ardbhrú ag mótar dc, agus ansin an comhla solenoid chun gluaiseacht an tsorcóra hiodrálaigh a rialú, chun gluaiseacht an mheicníocht ceithre nasc a thiomáint, ionas go gcríochnaíonn an t-ardán imthacaí ardú, titim agus oscailt, dúnadh agus gníomhartha eile.
Sásra Sábháilteachta
Ós rud é go bhfuil an pláta eireabaill suiteáilte i gcúl na feithicle agus go leanann sé an fheithicil chun trealamh a bhogadh, d'fhonn sábháilteacht tiomána agus trealamh cosanta a chinntiú, ní mór gléas rabhaidh agus gléas sábháilteachta a bheith ann, ní hamháin go bhfuil an pláta eireabaill suiteáilte ar chúl an ardáin imthacaí ach freisin ar phláta rabhaidh frithchaiteach, ná ar an slabhra sábháilteachta frith-shleamhnáin.
Nuair a bhíonn an t-ardán iompair i riocht cothrománach, níl ann ach líne in áit 50m ar shiúl, rud atá thar a bheith deacair a aimsiú. Nuair a bhíonn an fheithicil taobh thiar de ag tiomáint ag 80km san uair, is furasta timpistí a tharlú. Tar éis na bratacha sábháilteachta a shuiteáil, cromann na bratacha go dtí an t-ardán iompair i riocht uillinne dronuilleach de bharr a ndomhantarraingthe féin. Is féidir dhá bhratach sábháilteachta a fheiceáil ó áit i bhfad i gcéin chun daoine a chur ar an eolas agus ról mór a imirt chun timpistí imbhuailte cúil feithiclí a chosc níos déanaí.
Is é feidhm an bhoird rabhaidh fhrithchaiteach go bhfuil feidhm fhrithchaiteach ag an mbord frithchaiteach atá suiteáilte ar an dá thaobh den ardán iompair, go háirithe le linn tiomána san oíche, trí radaíocht an lampa, a fhaightear sa tosaigh i bhfad i gcéin, ní hamháin chun an trealamh a chosaint, ach freisin chun cosc a chur ar thimpiste cúil feithicle.
Le linn tiomána feithicle, d’fhéadfadh sceitheadh sorcóra nó pléascadh feadánra agus cúiseanna eile a bheith ann, rud a fhágann go sleamhnaíonn an t-ardán luchtaithe. Tá slabhraí sábháilteachta frith-shleamhnaithe ann a chuireann cosc ar seo tarlú.
Am an phoist: 21 Iúil 2022