Feidhmeanna agus oibríochtaí
Tá pláta eireaball suiteáilte sa trucail agus éagsúlacht eireaball feithicle séalaithe de threalamh luchtaithe agus díluchtaithe tarchurtha hiodrálach, nach féidir a úsáid ní hamháin chun earraí a luchtú agus a dhíluchtú, ach is féidir é a úsáid freisin mar dhoras chúl an veain, mar sin de. de ghnáth ar a dtugtar an pláta eireaball.
Tá oibriú an phláta eireaball an-simplí, ní féidir ach le duine amháin tríd an gcnaipe leictreach chun na trí leictreamaighnéad "ar" nó "as" a rialú, gníomhartha éagsúla an phláta eireaball a bhaint amach, luchtú agus díluchtú earraí a chomhlánú, is féidir freastal go maith. riachtanais na gcustaiméirí, trí fáilte gan fasach.
Ina theannta sin, mar gheall ar dhearadh uathúil an fheiste, úsáidtear é freisin mar phlainc droichead. Nuair a bhíonn bun urrann an ghluaisteáin níos airde nó níos ísle ná an ardán lasta, agus nach bhfuil aon trealamh luchtaithe agus díluchtaithe eile ann, is féidir an t-ardán imthacaí a thógáil ar an ardán lasta, agus "droichead" uathúil a fhoirmiú, agus is féidir le forklift láimhe a chomhlánú go tráthúil. luchtú agus díluchtú earraí. Tá sé seo ríthábhachtach.
Saintréithe struchtúracha pláta eireaball tiomáint cúig-sorcóir
Faoi láthair, tá 3 ~ 5 monaróir pláta eireaball sa tSín. Struchtúr an “pláta eireaball tiomána cúig-sorcóir” atá deartha agus monaraithe ag Foshan Sea Power Machinery Co., TEO. tugtar isteach mar seo a leanas:
Struchtúr
Tá an pláta eireaball comhdhéanta de: ardán imthacaí, meicníocht tarchurtha (lena n-áirítear sorcóir ardaithe, sorcóir dúnta, sorcóir teanndáileog, imthacaí cruach cearnach, lámh ardaithe, etc.), tuairteoir, córas píblíne, córas rialaithe leictreachais (lena n-áirítear bosca rialaithe leictreachais seasta agus sreang). rialtóir), foinse ola (lena n-áirítear mótair, caidéal ola, comhlaí rialaithe hiodrálacha éagsúla, umar ola, etc.).
Gnéithe uathúla
Mar gheall ar an ardán imthacaí is struchtúr ding é, tar éis an tuirlingthe cothrománach, ní mór gníomh bogha a bheith ann, ionas go mbeidh an tip pláta tuirlingthe, chun an forklift láimhe agus trealamh láimhe eile a bhrú (tarraingt) a éascú ar agus as an imthacaí ardán.
Faoi láthair, tá ceithre chineál bealaí ceann íseal (ardaitheoir) a úsáidtear go coitianta sa phláta eireaball, agus tá an struchtúr pláta eireaball a tháirgtear ag monaróirí éagsúla difriúil.
Modh tarchurtha
Úsáideann an trealamh ceallraí gluaisteán mar fhoinse cumhachta, tarchur mótair dc chun modh tarchurtha ualaigh a aistriú, trí chaidéal ola ardbhrú mótair dc, agus ansin an comhla solenoid chun gluaiseacht an tsorcóra hiodrálach a rialú, chun gluaiseacht na gceithre cinn a thiomáint. meicníocht nasc, ionas go mbeidh an t-ardán imthacaí chun an t-ardú, titim agus oscailte, gar agus gníomhartha eile a chomhlánú.
Meicníocht Sábháilteachta
Toisc go bhfuil an pláta eireaball suiteáilte ar chúl na feithicle agus lean an fheithicil chun trealamh a bhogadh, d'fhonn sábháilteacht tiomána agus trealamh cosanta a áirithiú, ní mór feiste rabhaidh agus feiste sábháilteachta a bheith ann, ní hamháin go bhfuil an pláta eireaball suiteáilte ar chúl. de na bratacha sábháilteachta ardán imthacaí, pláta rabhaidh machnamhach, slabhra sábháilteachta frith-skid.
Nuair a bhíonn an t-ardán iompair i suíomh cothrománach, níl sé ach líne in áit 50m ar shiúl, rud atá thar a bheith deacair a fháil. Nuair a bhíonn an fheithicil taobh thiar ag tiomáint ag 80km in aghaidh na huaire, is furasta timpistí a tharlaíonn. Tar éis na bratacha sábháilteachta a bheith suiteáilte, téann na bratacha chuig an ardán iompair i riocht dronuillinn de réir a dhomhantarraingthe féin. Is féidir dhá bhrat sábháilteachta a fheiceáil ó áit i bhfad i gcéin chun rabhadh a thabhairt do dhaoine agus tá ról mór acu maidir le tionóiscí imbhuailte cúil feithicle a chosc níos déanaí.
Is é feidhm an bhoird rabhaidh machnamhach ná go bhfuil feidhm fhrithchaiteach ag an mbord frithchaiteach atá suiteáilte ar an dá thaobh den ardán iompair, go háirithe san oíche tiomána, tríd an ionradaíocht lampa, le fáil sa bhfad chun tosaigh, ní hamháin chun an trealamh a chosaint, ach freisin chun cosc a chur ar tharla na feithicle timpiste imbhualadh chúl-deireadh Bhí ról áirithe.
Sa phróiseas tiomána feithicle, d'fhéadfadh go mbeadh sceitheadh sorcóra nó pléasctha feadáin agus cúiseanna eile ann, rud a d'eascair tionóiscí sleamhnáin an ardáin luchtaithe. Tá slabhraí sábháilteachta frith-skid ann a chuireann cosc ar seo.
Am postála: Jul-21-2022